构建五新生态圈，开瑞新能源首家"4S+"店落地广州
10月16日，开瑞新能源广州君安店正式开业，同时，该店也是自2018年5月11日开瑞新能源正式开启"4S+New"计划以来的全国首家"4S+"运营店，标志着开瑞新能源4S店经营模式的重大蜕变与新生。
在汽车市场经历高速发展和洗礼后，传统的4S店模式已经跟不上时代发展的步伐。而开瑞新能源基于这种行业困境，开发出全新"4S+New"模式。
"4S+"运营店是一种基于对新能源物流及商旅终端市场的服务场景深度理解下打造的服务产品，是对传统服务渠道进行全方位的赋能与升维，也是开瑞新能源在接触到客户的第一线窗口中，将丰富的服务体系通过互联网思维进行前置，将强大的商业联盟伙伴如货运、金融、保险、电桩、旅游资源的优质服务进行前置，拓宽4S店的货客及盈利渠道，通过更便捷的营销模式、更丰富的产品资源、更专业的售后服务以及更全面的配套保障，打造一个具有新能源、新运营、新金融、新互联、新服务的五大优势生态圈。
简单理解就是将后端立体服务及资源前置化的一个超级终端渠道，这是具有行业标杆意义的全新渠道模式，能为客户创造更大的价值。
"4S+New"有何不同？
对于汽车企业而言，传统4S店其实只是一个面向消费者的流通环节，企业会通过不同的政策鼓励或限制经销商提车，其车型、数量、时间以及优惠点都是由企业把控。因此传统4S店作为这个流通环节，它们最大作用是对汽车企业的金融缓冲，其次才是销售和服务，而它们的盈利则是汽车差价费和售后服务费。
但随着市场的变化以及竞争的白热化，我国汽车保有量直线攀升，传统4S店的盈利模式发生了巨大的改变，单车销售利润不断摊薄，如今4S店的盈利只能依赖于售后维修。这对于整个行业的发展来说是极其不利的，因此传统4S店向用户体验和用户服务方面进行新的投入和转型是势必而为的。
此外，当前新能源汽车的发展页面临着两大痛点。首先，整个物流行业存在使用难、监管难、服务难等问题，迫切需要有效的服务管理平台来提升盈利及服务；另一方面，在互联网+、新零售、新能源汽车时代，4S店传统的营销及服务模式显然无法满足新能源市场的需求。这两大痛点对于新能源行业的发展也是极其不利的。
开瑞新能源汽车有限公司基于奇瑞集团20年的造车经验及资源，积极布局新能源汽车产业，力求打造城市物流电动化生态圈，因此开瑞新能源联合保险、金融、货运平台、网约平台、司机等平台，通过网约、以租代售、租赁运营、联合运营、平台代理、保险代理、增值代理、司机服务、电桩服务等方式，将新能源产品、4S店以及互联网进行嫁接，蜕变出全新的"4S+"运营店，从单一生产制造转变为产品全周期服务的服务商，并通过与顺丰、菜鸟、中国邮政等传统物流业巨头共同搭建互联网货运平台推动消费者变为生产者，同时依托其自身研发的蜜蜂系统更是将分享变成协作。
而此次广州君安"4S+"运营店的开业也标志着开瑞新能源在单一创新转变为融合创新层面的突破和落地，不仅具有标杆示范作用，更是为最终价值链进化为生态圈这一目标奠定了坚实的基础。
开瑞新能源打造的全新渠道模式4S+"运营店针对新市场场景下的终端服务需求，实现人车货的闭环，拓宽了4S店的获客及盈利渠道，从而有效解决了上述所有行业发展的痛点，迎合了新的市场增长点，高效地助推了产业的升级和变革。
"4S+"店未来发展会如何？
记者从现场了解到，整个"4S+New"计划共分为三个阶段：
1.0阶段--开瑞新能源的目标是在全国深度布局销售服务网络，建立初步的生态圈基础，同时打通各项业务流程；
2.0阶段--将构建产融一体、创新营销的模式，借助更多的联盟单位去完善和强化开瑞新能源的业务模式；
3.0阶段--开瑞新能源将实现共享共赢，通过塑造品牌特性、物联网生态圈，打造一个具备销售租赁一体化、平台运力一体化、产业生态一体化、数据服务平台化的生态圈。
传统4S店饱受诟病多年，如今开瑞新能源公司从重视用户的服务及体验，通过运营、租赁、车店分离等方式入手，给各端都带来了优势及便捷。未来更多"4S+"运营店的诞生，也将让其构建五新生态圈的梦想落地。
【南方+记者】郜小平
【作者】 郜小平
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
到哪里都放心 开瑞汽车品质售后被点赞
3月31日下午，一位开瑞车主在清明节回家途中遭遇严重交通事故，车辆损毁严重，所幸车上无人员伤亡，事后车主沈先生感慨：“买开瑞车能保命，用开瑞车走到哪里都放心！”
据悉，当时沈先生和4名亲友驾车行驶在合安高速上，由于清明节高速人流量大，一边着急回家一边躲避车辆的沈先生由于注意力不集中，驾驶的开瑞K50直接撞上护栏，车内气囊全部打开，车头严重损毁，所幸车内五人均没有受伤。
品质保证，为车主保驾护航
车主沈先生于16年8月底加入开瑞大家庭，其购置的开瑞K50已行驶1.2万公里，并未出现任何质量问题。作为开瑞汽车进军家商兼用7坐车市场的首款产品，开瑞K50一直凭借“三高、两低、零顾虑”的产品优势得到消费者认可，其中高安全正是K50在此次重大车祸中帮助沈先生一家死里逃生的关键。开瑞K50采用金属承载式笼型车身，并大量使用高强度钢材，笼型结构全面保护车内驾乘人员的安全，在遭受撞击时车身整理受力，均匀变形，事故中可以有效的抵抗冲击力。不仅如此，开瑞K50采用了高强度4门防撞钢梁、双安全气囊、溃缩式吸能转向管柱等主动、被动安全设计，同时顶部抗压强度更是达到3倍国家标准，全方位为车主保驾护航。除此之外，开瑞K50的制动系统、ABS+EBD辅助操控和灯光系统，也都体现了其安全优势。
开瑞售后，为车主贴心服务
由于此次事故发生在异地，沈先生担心车辆维修会存在问题，他抱着忐忑的心情拨打了开瑞汽车客服电话，距离最近的安庆开瑞4S店接到电话后，迅速了解情况并火速派专职工作人员前往事发地，第一时间将事故车拖回服务站维修，并为沈先生先行垫付多项费用。看到开瑞售后及时与贴心的服务，也让事故中惊魂未定的沈先生踏实下来，并表示：“开瑞售后的反馈机制，尤其是极速反应能力非常令人满意，开瑞也是一个充满情谊的企业，为我先后垫付了许多费用，我真的非常感动！”
安庆开瑞4S店工作人员表示，开瑞汽车的售后服务站点均可做到坚持7x24h值守，电话响后3声内及时接听、10分钟内回复客户，电话后20分钟内出发，同时24小时到达现场支持，并免费提供食物、雨伞等应急物资，确保客户可以随时随地安心无忧。
开瑞汽车十年以来一直坚持用匠心精神、专注态度打造产品，并尽心尽力为每一位车主提供高效便捷的售后服务，旨在为每个家庭提供一辆安心的产品、一份安全的保障，成为每一位开瑞车主值得信赖的好伙伴。
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